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第165章:换机油(1/ 2)

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第165章:换机油

因为现在更换发动机机油有两种办法,一种是用循环机,一种是常规的更换方法,也就是拧开油底壳的放油螺丝,从底部放机油。

从油底壳放油的方法是最常见的,也是最简单、最省钱的。

说这种方法简单,其实是相对那些技术和经验都非常丰富的汽修师傅而言,对马洪这样的汽车新手来讲并不容易。

“我觉得很简单,并没有什么难的。”马洪有些不服气的说,“我看过汽修厂的师傅们就是把车升起来,然后拧开放油螺丝,还会用气枪在机油加注口吹两分钟,放干净后,拧好放油螺丝再用纸巾擦拭检查是否漏油就行了,没什么多么高超的技术含量,很简单……”

“没什么高超的技术含量?很简单?”方远不会和客户吵架,只是问马洪,“你知道拧油底壳放油螺丝之前,需要做那些准备工作吗?是不是直接拧螺丝?”

“你有把车子升起来的举升机吗?”

“你能保证不会因为不熟练,或者不小心,不被机油烫伤吗?”

“你知道加注多少机油合适吗?”

“你知道有些放油螺丝是一次性的吗?”

“你知道有些车型的放油螺丝上紧时,需要多少扭矩吗?”

……

方远向马洪提问时,一直是笑眯眯的,但是一个又一个的问题,还是把马洪问懵逼了,他哪里知道方远提出的问题,立马愣在了原地。

看着马洪一脸的迷茫和不解,方远笑了,他不是在笑话客户,他是在笑话自己,如果没有二手车初级整备、保养技能,他也不知道有这么多的讲究。

“在从油底壳放油时,必须先启动汽车发动机,当水温达到正常范围值之内再熄灭。”方远解释说,这是为了让机油在发动机内充分流动,从而带走里面的杂质,保证更换机油后,能达到满意的效果。

接着就是用举升机把车子托起来,找到油底壳螺丝拧开。

讲到这里,方远认真的对马洪说,如果没有举升机,他不建议用千斤顶来代替。

那些汽修师傅可以这么干,是因为他们经验丰富,知道千斤顶的正确使用方法,而马洪呢?万一钻到下面时,千斤顶松动挪动,后悔就来不及了。

“啊?”马洪想想方远说的也对,觉得用举升机把车子抬起来,才能有足够的空间,才更好的操作。

“拧开油底壳螺丝后,要特别注意,因为此时里面的机油温度很高。”

有些汽修师傅使用专用的举升机,他们有时麻痹大意都有可能中招,如果马洪只是用千斤顶,在那么狭小的空间内操作,稍稍躲闪不及,就会被烫伤。

“嗯。”马洪点点头,觉得方远说的非常对,认为确实是如他说的那样。

“即使你买了举升机,成功放好了机油,有些车型的油底壳螺丝是一次性的,每次必须连同螺丝上的橡胶圈一起更换。”

马洪慌了神:“一次性的?我上哪买这些螺丝去?”

“我是说有些车型的油底壳螺丝是一次性的,这辆传祺GS4的并不是。”

方远告诉马洪,有的车型的油底壳螺丝不但是一次性的,有的还是特殊材质,上紧螺丝时必须用扭力扳手,严格遵守厂家注明的扭矩。

扭矩大了,有可能拧断在里面。

扭矩小了,则会哗哗的漏油,还需要重新返工,拧下来再上一遍。

添加机油时,也不是随心所欲随便倒的。

加注的机油千万不要超过最高刻度线,否则不仅浪费机油,增加了发动机内部功率的损失,长期下去还会堆满很多积碳,严重的话还可能会出现人为造成的烧机油现象。

要知道烧机油的后果是非常严重的,会引起三元催化转化器的堵塞,直接报废也甚至是有可能的,到时候就不是花点小钱清理积碳的事情了。

“我看别人干着简单,听你详细的解释才知道不容易,我觉得这种方法不适合我。”马洪觉得需要专业的工具,丰富的经验,对于自己这样没有经过培训的普通人来说,简直太难了,已经打算放弃。

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